Hopkins prova il motore screamer della Kawa: ?Lo user? presto?

[frecciazzurra]

La Kawasaki ha proseguito lo sviluppo del motore a scoppi regolari, il cosiddetto ?screamer?, nei test svolti luned? 31 marzo a Jerez. Il rombo della moto portata in pista nel corso delle prove spagnole dal tester Olivier Jacque era inconfondibile: un vero e proprio sibilo, niente a che vedere con tutte le altre MotoGP.


Il francese ha completato senza inconvenienti oltre 40 giri, dopodich? anche John Hopkins ha finalmente provato per la prima volta lo ?screamer?. Hopper lo ha soltanto assaggiato, percorrendo cinque giri, ma ne ? subito rimasto favorevolmente impressionato. ?Lo sviluppo ? ancora all?inizio, ma ? un motore che possiede gi? una buona erogazione. Sembra quasi di guidare una 500 a due tempi, con molte meno vibrazioni rispetto al motore big bang. Penso inizieremo a usarlo abbastanza presto in gara?.

[AndreaRS250]

oh ma una pinna delle sue no?

[giuseppe_d]

Ma la kawa riuscir? mai a portare in pista qualcosa di testato e collaudato che vada bene?

Sono sempre l? con: arriveremo, stiamo studiando, stiamo testando, tra un p? ci siamo...


E meno male che Yoda aveva detto di voler sverniciare le Honda sul dritto...


Mah...

[41]

E meno male che Yoda aveva detto di voler sverniciare le Honda sul dritto...


Mah...

Ma solo in certe condizioni... tipo che la Honda esaurisce la benzine, buca una gomma, esplode, implode...

[MiKiFF]

Confesso la mia ignoranza, big bang vuol dire scoppi ravvicinati per simulare l'erogazione del bicilindrico che da più trazione con tuttavia meno potenza massima...

... ma screamer IKKELL'E'?

[koby54]

Confesso la mia ignoranza, big bang vuol dire scoppi ravvicinati per simulare l'erogazione del bicilindrico che da più trazione con tuttavia meno potenza massima...

... ma screamer IKKELL'E'?

Screamer vuol dire..Gridatore......
un pò sempliciotti questi inglesi eh?

[MiKiFF]

Grazie al kaaaaaaaaaaaaaaaa...

Ma ke significa?

[koby54]

Grazie al kaaaaaaaaaaaaaaaa...

Ma ke significa?

...ma che significa...cioè Mikiff,x te BIG BANG in sè, vuol dire tutto quel pò pò di roba che hai scritto?

è solo un associazione di nomi..big-bang doppio scoppio come un bicilindrico..

screamer,scoppi regolari..e il classico ululato-grido del 4 cilindri...


semplice da far skifo,x l'appunto...

(il resto della questione tecnica lo sappiamo benissimo..)

[Gibbolamappa]

Whereas a screamer engine - so called due to its high-pitched engine note - features an equal amount of time between the firing of each cylinder, 'big-bang' engines have an uneven firing order.

[giuseppe_d]

Confesso la mia ignoranza, big bang vuol dire scoppi ravvicinati per simulare l'erogazione del bicilindrico che da pi? trazione con tuttavia meno potenza massima...

... ma screamer IKKELL'E'?

conte, conteee, ma mi cade sull'uccelloooooo






allegriaaaa

[koby54]

conte, conteee, ma mi cade sull'uccelloooooo






allegriaaaa

oddioooo...hahahah sei un mito Beppe

[koby54]

Ma la kawa riuscir? mai a portare in pista qualcosa di testato e collaudato che vada bene?

Sono sempre l? con: arriveremo, stiamo studiando, stiamo testando, tra un p? ci siamo...


E meno male che Yoda aveva detto di voler sverniciare le Honda sul dritto...


Mah...

l'occasione buona ce l'han avuta l'anno scorso con la supremazia Bridgestone che ? inutile dirlo han dato un bel Jolly sia alla Kawa che alla Suzu...
primo anno delle 800 con Honda che non ha azzeccato la moto..
peccato che avevan dei piloti non all'altezza per arrivare alla vittoria..

adesso son ritornate entrambi alle loro posizioni circa..
mo vediamo se Hopper riesce a tirarci fuori qualcosa di buono..

[MiKiFF]

Ke culo allora ank'io ho un motore screamer???

http://www.crash.net/motorsport/motogp/news/159551-0/yamaha_screamer_will_never_return.html

o forse non è una gran fortuna?

[robik]

lo screamer (come detto prima il nome è derivato dal rumore tipico di questo motore) ha scoppi a intervalli regolari. questo ai tempi delle 500 creava problemi nella guida (soprattutto di aderenza).

il big bang ha tutti e 4 gli scoppi racchiusi in 90° di giro dell'albero motore (quindi è come se facesse un unico grande scoppio, da cui il nome) e garantisce una migliore guidabilità a discapito della potenza!